um Verkauf steht ein BMW 316i mit dem sparsamen und dennoch spritzigen N42B18 Motor, kombiniert mit klassischer Handschaltung – ein ehrlicher Youngtimer im weitgehend originalen und gut gepflegtem Zustand.
Dieser 3er kombiniert gekonnt Sportlichkeit, Luxus und Sicherheit mit Wirtschaftlichkeit.
Der 116 PS leistende Motor ist sparsam und günstig im Unterhalt und dennoch bewegt er die 3er Limousine sportlich und spritzig. Hier kommt die sprichtwörtliche Freude am Fahren auf.
Das Fünfgang-Schaltgetriebe ist nach 135.000 km immer noch absolut knackig zu schalten, so dass einem bei jedem Schaltvorgang ein Grinsen ins Gesicht gezeichnet wird.
Für Luxus sorgt die Teilleder-Ausstattung mit sehr bequemen Sportsitzen, eine Klimaautomatik und Alcantara-Applikationen auf den Zierleisten – was diesen 3er einzigartig macht.
Sicherheit wird garantiert dank ESP (bei BMW DSC genannt) und vollständiger Airbag-Ausstattung mit Seitenairbags und Kopfairbags.
Kaum ein anderes Modell kombiniert so gelungen moderne Ansprüche an einen Daily Driver mit der elegant-sportlichen Linie eines klassischen BMWs.
Dies macht ihn sowohl für eingefleischte BMW- und Youngtimer-Fans, als auch für Fahranfänger interessant.
- Baureihe E46
- Karosserieform Limousine
- Motor N42B18
- Bauart / Zylinder / Ventile: Reihe / 4 / 16
- Hubraum 1.796 ccm
- Leistung 85 kW / 116 PS
- Farbe Titansilbermetallic
- Baujahr 2002
- Laufleistung 135.00 km
- Preis: 4.316 Euro
Zustand & Fahrbereitschaft
Der 316i ist voll funktionsfähig und somit startklar und direkt fahrbereit.
Im Januar hat er eine neue HU/AU bekommen, er kann also direkt zugelassen und gefahren werden.
Mit 135.000 km Laufleistung hat er für einen 24 Jahre alten Youngtimer außergewöhnlich wenig Kilometer und wird so noch lange Freude bereiten. Und schon in 6 Jahren offiziell als Oldtimer.
Dieses Modell war von der Airbag-Rückrufaktion betroffen, welche wir im November 2025 beim örtlichen BMW Servicepartner haben durchführen lassen.
Karosserie
Die Karosserie präsentiert sich in bemerkenswert gutem Zustand und hat keine Rostprobleme.
Dennoch, auch wenn der Wagen sehr gepflegt ist, finden sich nach 24 Jahren natürlich hier und da Gebrauchsspuren, aber nichts weltbewegendes.
Innenraum
Der Innenraum ist sehr gepflegt, man fühlt sich direkt wohl.
Alle Funktionen arbeiten.
Historie
Insgesamt sind 3 Halter eingetragen. Am längsten (21 Jahre lang) war der Wagen im Besitz des zweiten Halters (Jahrgang 1941). Der letzte Besitzer war leidenschaftlicher E46 Fan. Nachdem ein paar Arbeiten für die nächste HU anstanden, hat er sich jedoch anderen Projekten gewidmet. So wurde der Wagen im August 2025 außer Betrieb gesetzt. Hier kamen wir ins Spiel, um den E46 wieder auf die Straße zu bringen und so haben wir uns im November 2025 uns an die Arbeit gemacht.
Durchgeführte Arbeiten
• Neue Starterbatterie
• Neue Frontscheibe
• Kühlwasserschlauch ersetzt
• Fahrwerk (Koppelstangen) instand gesetzt
• Beleuchtung instand gesetzt
• Neuer Querlenker
• Innenausstattung überholt und aufbereitet
Im Januar 2026 erhielt der Wagen eine neue HU/AU und ist somit zulassungsfähig und sofort fahrbereit.
Sonstiges
• FIN: WBAAY31030KP00366
• Der Wagen ist 8-fach bereift (4x Sommerräder, 4x Winterräder)
• Verkauf im Auftrag (Kommission)
• Fahrzeug aktuell nicht zugelassen
• Probefahrt auf Privatgelände möglich
• Besichtigung auf der Hebebühne möglich
Standort: 72379 Hechingen
Transport zum Käufer nach dem Kauf auf Wunsch möglich.
Verkaufsbedingungen
• Verkauf wie besichtigt und ohne Sachmängelhaftung
• Alle Angaben nach bestem Wissen – Irrtümer vorbehalten
• Keine Gewährleistung/Garantie, keine Rücknahme
• Auf Wunsch und gegen Aufpreis können wir verschiedene Garantie-Pakete anbieten
• Mit Übergabe geht die Gefahr auf den Käufer über
Dennoch stehen wir auch nach dem Kauf jederzeit gerne mit Rat und Tat zur Verfügung.